Cur ferrum pugna nunc calido topic est BYD?
BYD "ensis altilium", quod de industria diu multumque agitatum est, tandem veram speciem revelavit.
Nuper fortasse multi verbum "altilium laminae" audiverunt, sed fortasse non admodum familiare sunt, hodie "laminae altilium" in singulis explicabimus.
Quis primus ferrum altilium
BYD Praeses Wang Chuanfu denuntiavit BYD "ferrum altilium" (nova generatio lithii ferri phosphate gravida) productionem massae in Chongqing officinam Martio hoc anno incipiet, et in mense Iunio in Han EV inscriptam Primum tempus ad portandum.Tunc BYD iterum capita lineamentorum autocinetorum et etiam sectionum nummariorum maioris nuntii instrumentorum suggestorum nummariarum.
Cur Blade altilium
Lamina altilium a BYD die 29 Martii 2020. Plenum nomen est laminae genus lithium altilium phosphatis ferrei, etiam "super lithium altilium phosphatis ferrei".Pugna lithium technologiae ferreae phosphate utitur, primum cum exemplar "Han" BYD instructum erit.
Re quidem vera "glans altilium" nova generatio lithii ferri phosphas ferrei nuper a BYD dimissa est, re vera, BYD in progressionem "phosphatis ferrei super lithium" per multos annos investigationis, fortasse fabrica sperat se per acutum et relativum nominis figuratum, ut magis attentio et auctoritas.
Ferrum altilium structuram tabula
Cum superiore Lithio phosphate ferreo altilium BYD comparatur, clavis "altilium laminae" sine modulo facta est, directe integratur in sarcinis altilium (id est CTP technologia), quo insigniter augetur efficiendi integratio.
Sed re vera, BYD prima fabrica non est uti CPT technology.Cum maximae machinalis potentiae machinae fabricator mundi, Ningde CPT technologiae usus ante BYD.mense Septembri MMXIX, Ningde Times hanc technologiam demonstravit in Francofurtensi Motor Show.
Tesla, Ningde Times, BYD et Hive Energy, evolvere inceperunt et nuntiaverunt se producta CTP relatas massas producere , et moduli-minus potentiae altilium sarcinas technologiae itineris efficiunt.
Traditional ternaria lithium altilium pack
Modulus sic dictus, quod pertinet ad partem partium moduli constituunt, intellegi etiam potest conceptus partium conventus.In hoc campo pilae sarcinae, plures cellae, ordines conductivorum, unitates sampling et aliqua subsidia structurarum necessaria componuntur simul ad modulum formandum, moduli etiam appellati.
Ningde tempora CPT altilium pack
CPT (cella ad sarcinas) est recta integratio cellularum in machinam altilium.Ob eliminationem pilae moduli nexus conventus, numerus partium machinarum machinarum per 40% minuitur, volumen utendo rate of CTP altilium fasciculi augetur per 15%-20%, et effectio efficientiae augetur per 50%; quae signanter redigit ad fabricandas sumptus potestatis altilium.
Quam circa sumptus ferrum altilium?
Loquens de costo, lithium phosphate ferrea pugna ipsa metallis raris non utitur ut cobalt, sumptus prodest.Intelligitur 2019 lithium ternarium altilium mercatum cellularum circiter 900 RMB / kW-h offerre, dum oblatio phosphatae ferreae phosphatae lithii circiter 700 RMB / kW-h cellularum altilium, in posterum Han exempli gratia recensetur. range 605km attingere potest, sarcina altilium plus quam 80kW-h praedicatur, usus lithii phosphatarum ferrearum gravidarum saltem 16,000 RMB (2355.3 USD) vilior esse potest.Alterum domesticum novum energiam energiae finge eodem pretio et iugi quo BYD Han, machinae machinae solae pretium habet emolumentum 20,000 RMB (2944.16 USD), ut patet quid validius aut debilius sit.
In futuro, BYD Han EV duas versiones habet: una versio motoria cum potestate 163kW, 330N-m torques cacuminis et 605km NEDC eminus;versio dual-motrix cum 200kW potentia, 350N-m maximus torques ac 550km NEDC eminus.
Die XII mensis Augusti nuntiatur, ferrum BYD pilae Teslae gigafactoriae Berolinensi traditum esse, quod exspectatur instructum esse cum autocineto pilae Teslae a linea in fine mensis Augusti ad mane Septembris primo, cum Tesla Shanghai gigafactory. non habet consilia ut gravida BYD.
teslamag.de authenticitate nuntiorum confirmata.Exemplar Y cum BYD batteries parem approbationem ab EU genus accepit, quod a Batavico RDW (Batavi Ministerio Transporti) die 1 iulii 2022. In documento, novum exemplar Y refertur ad Type 005, cum altilium capacitatis 55 kWh et amplis 440 km.
Quae commoda gravida ferrum?
Tutius:Superioribus annis, accidentia electrici vehiculi securitatis crebra facta sunt, et maxima maior pars eorum ab incendiis altilium."ferrum altilium" dici potest optima salus in foro.Secundum BYD experimenta publicata de pugna clavi penetrationis experimento, videre possumus "ferrum altilium" cum penetralibus, altilium temperamentum etiam inter 30-60 conservari posse, propterea quod herbae pugnae ambitus longus est, magnae superficiei et caloris rapidi. luxuriae.Ouyang Minggao, Academicus Academiae Scientiarum Sinensis, ostendit consilium herbae pugnae minus calorem generare et calorem dissipare celerius cum brevi circuitione, et perpensum suum in "clavo penetrationis test" praestantissimum.
Princeps vigor densitatis;Lithium batteri ternariis comparatum, lithium phosphate ferreae gravidae tutiores sunt et vitam cycli longiorem habent, sed antea in densitate energiae altilium caput pressum est.Nunc densitas herbae wh/kg quam praecedens gravida generatio, quamvis 9% crescat in densitate energiae wh/l, sed incrementum usque ad 50%.Hoc est, altilium ferrum per facultatem augeri potest per 50%.
Longa vita altilium;Secundum experimenta, lamina altilium cycli vitae quam 4500 vicibus currens, id est pilae corruptionis minor est quam 20% post 4500 vicibus incurrens, vita plusquam 3 times lithii pugnae ternariae, et aequivalens vita passibus glareae pugnae potest. excedit 1.2 decies centena millia km.
Facere bonum opus in superficie nuclei, refrigerium lamellae superioris et inferioris integumentum, lance, eludunt et alia membra ad salutem requisita velit, calor velit, flamma retardant, fireproof et metus productionis automated. ?Maior provocatio et officium est officinas efficiens in novo tempore.
Post tempus: Aug-18-2022
